[3100] toto [4/2 2:24]
今日は天気がよかったので、先日キャブについて色々と
アドバイスを頂いたのを参考に、セッティングしてみました。
で、結果ですが・・・
<二ードル一段太くする>
まったく持って良いところ無し、０〜３/４でパワーが出なくなった。
<ニードルそのままクリップ段数変更>
ニードル上げると下の付がよいが、半分以上でカブリ気味、
高速で頭打ち。逆に下げるとアクセルレスポンス×
<ニードル一段細く>
クリップ段数を真ん中から上にすると、だいぶ症状が軽減されました・・・が、
真ん中以外では下の付が悪く、街乗りが辛い・・・
といった感じでY-8の３段目に落ち着いたのですが、
またしても新たな問題が・・・（泣
アクセルオフ（エンブレ時）で、ポポポポッポン！ポン！と
アフターファイヤーがかなり酷く出るようになりました。
これって、セッティング迷路にはまったのかなぁ？
（長々と場所とってしまいました。すいません）
↓慌てて押してしまいました（苦笑
[3099] toto [4/2 2:04]
[3098] やじ [4/2 1:38]
3091 tsuku2 さんへ
えっ？でも一台は６３３ccなのです。
そしてもう一台を純正の６２０ccにしようと考えていたのですが。
６６０という事は・・・？？
まさか1ミリオーバーサイズ？？
ナンで回収するんでしょう？？
わかりません。
[3097] 中澤＠赤坂つまり仕事中 [4/2 0:23]
しげさん、
私の確かな記憶（あてにならん？）２回転１／２で正解・・・とおもいまちゅ・・・m(__)m
[3096] hirowag@名古屋の東 [4/2 0:23]
[3095] Shige-RX様
２・４／３〜１／２になってますけど 〜の上についている＋は改めて考えると、どうゆう範囲なのでしょうか？
話は変わりますが３ＶＮのエンジンのシリンダーヘッドって３ＳＸに使うっていうのはどうなんですか？(よく雑誌に載ってますけど）
[3095] Shige-RX [4/1 23:18]
まいど、Shige＠相模原っす。
ひぢょーに恥ずかしい質問でございます。
初期型１ＪＫノーマルキャブの「正しい」ＰＳ戻し回数ご存じの方見えませんか？
私の手元にあるＳＭでは１ＪＬ（４００）もろとも「２・１／２±○」とかの
記述があるのですが、２型（２ＮＸ）以降のＳＭ（補足版）にはそれより
一回転少ない数値が記載されておりまする。実際やってみりゃ話は早いんでしょうが、
いかんせん帰りがこんな時間（23:15）になる生活故・・・。
Help Me Please !
[3094] blue G [4/1 22:43]
Tsuku2さん
先日アドバイス頂いた、オイルポンプ循環のチェック。
早速実行してみました。
当初、プラグがどうにも抜けずプラグキャップを抜いただけで
クランキングしてみましたがダメ。オイルポンプのＯＨかぁ?と
青ざめつつタンクを外し、プラグを抜きクランキング。
無事オイルの循環を確認できました。
ああ、良かった! やはり不精はするもんじゃないなと・・・
フォークＯＨ・オイル交換・エアクリ・プラグとメンテを終え
後はチェーンのメンテを終えれば、初心者ＳＲＸ乗りとして
第１段階終了といったとこでしょうか?
次は、話題のバフ掛けにもトライしたいのですが
ホイールにも同様の方法で大丈夫でしょうか?
また、バフ掛け後の耐久性はどうですか?
[3093] tsuku2 [4/1 19:37]
＞３ＶＮ乗ってますさん
クランクケースカバーの表面処理はメッキではなくクリア塗装です。
外しての作業で有れば、剥離剤を使用するのが一番簡単です。
一応事前に準備しておいた方がいい部品としては、左右のクランク
ケースカバーのガスケット、オイルフィルター部のＯ−リング、が
あります。それと、右側（上から見てね）の“YAMAHA”のロゴがある
丸い部分はカバーの裏からゴムリングを挟んだ状態でネジ止めされて
いますので、剥離剤を塗る前にばらしておく必要が有ります。
蛇足ですが、剥離剤を扱うときは必ずゴム手をしておきましょう。
（詳しい使用方法は剥離剤のパッケージに書いてあります）
クリアをはがし終わったら、そのままではまたすぐに粉を吹いて
しまいますので、ディスクサンダーをお持ちで有れば、フェルトバフと
青棒を使用してやればかなりぴかぴかに磨くことが出来ます。
電動工具でバフを掛けておけば、汚れたら軽く拭いてやるだけで結構
綺麗な状態を維持できます。
あっ、思い出した・・・・ストレイトスクリュウ（左側カバーの真ん中
にある大きめのマイナスネジの蓋）と、その斜め左上の少し小さめの
マイナスネジの蓋は樹脂製ですので、これも剥離剤で処理を行う前に
外しておいて下さい。
だんだん綺麗になると楽しみが増えますね。
【閑話休題】
昨日、モテギでバイクシュミレーターを体験してみました。これでも
かと意地の悪い車や歩行者が目白押しでした（笑）。最後まで無事故
でいけると、やる前は思っていたのですが・・・
コース半ばで・・・酔いました（爆）
ゲームセンターのハーレーの奴では酔わなかったのにねぇ・・・
もーにどとやらないぞ！と心に誓ったtsuku2でした
[3092] 3VN乗ってます。 [4/1 10:36]
えっと、クランクケースのめっき？を剥ぐには剥離材で問題ないでしょうか？
一応、磨き始めたので。腐食はペーパーで除去しました。
タンデムステップは、大分綺麗になりました。
[3091] tsuku2 [4/1 7:00]
>KCさん
フォローありがとうございます。すると、昨日現在では在庫のある
センターもまだあったと言うことのようですね。僕が確認した関東の
ショップでは、『原則回収されたらしい。次の機会はもうなさそうね』
とのことでした。
やじさん、いっそのこと６６０にされたらいかがでしょう？これなら
純正でリングありますよ。（笑）
[3090] toto [4/1 0:57]
こんばんは。
最近どうにも雨が続きますねぇ・・・
おかげでキャブセッティング中断したまま、
最近は磨きに徹しています。
クランクカバーのバフがけが終了し（車載状態なので見えるとこだけ）、
今日は小物周りの磨きでした。
ピカール＆リューターで磨いた後、超バフクリームで仕上げると、
メッキ？ってくらい輝きます。
良いですよ〜〜超バフクリーム！
[3089] やじ [3/31 23:59]
3068tsuku2さん
3987KCさん
早速の確認ありがとうございます。
ここの皆様の有志で今ある在庫を買い占めちゃえ！！
ってのは駄目ですか？
それとも署名をするとか第三者のメーカーに
ある程度の数を発注するとか・・・。
タイはやたらと部品のメーカーがあります。
純正の半分とかで買えますが、エンジン周りは純正が一番。
テナと呼ばれているアンダーボーンタイプのバイクには
リングやピストンが０，２５と０，５０と０，７５と
１，００があります。
車種統合も仕方のない事なのでしょうが
バイク人口が減ったのもいけないのかな？
でも長く乗りつづけるって日本では難しいのでしょうか？
やはりバイクは道楽と片付けられる運命なのでしょうか？
それではあまりに悲しいので、なにか出来る手はないのでしょうか？
僕にはわかりません。
今年の12月末には帰国します。
そうしたらあるだけの部品をまた買い占めてストックするしかないのでしょうか？
[3088] 森田＠鳴門の御老公様 [3/31 23:32]
♪じぃぃ〜〜んせい、苦ーばっかり。
>[3078] オータ２号 殿。
・・・・ん〜ん・・・・なんだか○極×号みたいなお名前ぢゃの。
！！あいや失礼、柄にもない想像をしてしもうた。未熟ぢゃの〜。
>最近、その濃いィ文体が拝めなかったンで
ん〜ん。わしは自分自身では、その文章といい、人柄といい、淡麗にしてフルーティ、
米・米麹・米アルコールのほかは醸造用アルコールなど使っておりません！
の純米酒のつもりなのぢゃがのう。よき酒は、淡きこと水の如し。しこうして、
麗しきこと花の如し。なおここにおいて、“淡麗”は“端麗”に置き換えていただいても
よろしいあるよ。（その際は、オプションの“容姿”をお買い求めいただいた上で、
その前段に貼付されることをおすすめします。）
>黒毛な新妻に跨って、腰をグイグイ言わして暴れまわってるのだろうと、思い込んでましタ。
ん〜ん。“新妻”と言ってもずいぶんと走り込んでおるやつでしてのう。予算の都合上。
（本当はタダで手に入れる予定であった。某黒毛。）艶めかしい盛り上がりを見せておる
肩のあたりの黒毛の艶もやや色あせて、下り坂であることは隠せない。とはいえ、
恋い慕い、焦がれておった黒毛ちゃん。それはさながら、彦星 meets 織り姫ちゃん。
光源氏（＝わし） gets 桐壺更衣。やっと結ばれた幸せをかみしめつつあるけふこの頃よ。
（ただし、真の桐壺はあくまで岐阜方面の某黒毛。わしのは藤壺。わしは光源氏。）
[3087] KC [HP] [3/31 22:16]
＞やじさん
はじめまして
ラオスでは在庫確認のしようがないでしょうから、別件の注文ついでに
ちょっと在庫問い合わせしてみました。（栗東ＰＣ）
・ＳＲＸ６００オーバーサイズ（０．５ｍｍオーバーを確認）
ピストンは出ます。
んがリングが非売品扱い＝実質販売中止
厳しい状況が進行してる様です。（Ｔ◇Ｔ）
尚、１ｍｍオーバーは未確認です。
＞こきちさん
ども、ＳＲＸ２５０改４１３、影ながら楽しみにしてます。
・ＴＴ３５０
全部確認は大変なのでランダムにあたってみましたが下記３点の部品 は出ます。
ドライブアクスル、ケースカバー、プライマリドライブギア
その他は基本的に’８７のコンペモデルなので欠品の可能性も高いで
す。
「やる気」なら某リスト？でも参考に確認してみてください（笑）
【備考】
明日で棚卸後の改定が入ると思いますので今日の結果はまた変わってるかもしれませんので念のため。
[3086] HIDE@Atsugi [HP] [3/31 21:12]
＞中澤殿
取材はどちらだったのでしょうか？ 今日だとは噂にきいて
いましたが、押し掛けてもじゃまかなと聞きたいのを我慢
しておりました。ＢＳ何月号に載るんですか？
しかし、天気がもってよかったですね。関東は予報では崩れる
ということでしたが。
私は、本当は今日は子供が嫁さんの実家にあそびにいくので
久しぶりに走りにでもいこうかと思っていたのですが
天気予報をみて我慢していました。 おかげで久しぶりに
磨き込んでしまいました...
しかし、この春はよく雨が降りますよね。
＞くろねこさん
笑わせていただきました。なんか独特の...
これからもよろしくお願いしますね。
[3085] なおや [3/31 21:12]
みなさんだんだん冬眠から覚めてきましたね。
僕は花粉落ち着いてきたみたいですよ。>くいーん
福手さんもひるがのに戻って冬眠から覚める頃ですね。
今年の夏の陣、早めに日程決めてたくさん集まれるように
してゆきましょう。
[3084] tsuku2 [3/31 20:59]
今日はツインリンクモテギに行ってきました。ドラッグレースを生で
観戦するのは初めてだったのですが、かなり楽しめました。
２輪もトップクラスは５秒０４ととんでもないタイムを叩き出して
いました。４輪ではほとんどがＶ８でしたがその中でＶＷのうまさが
光っていましたねぇ。エキシビジョンのジェットカーはかなりぶっと
びましたが（笑）
他にもかなり楽しめそうなアトラクションもあり、今度はゆっくり
遊びに行ってみようと思います。コレクションホールではカメラ小僧
になってしまいました。（笑）
今度の日曜（４／７）は２輪ロードレース第１戦があるようなのですが
誰か一緒に行きませんか？
[3083] きたがわ [HP] [3/31 20:24]
でえぇぇぇぇっ！？
いつの間に！＞取材
みんなで集合してどさくさで映りたかったなぁ。
あ、俺は仕事でいけないや。ふー。
クラブマンの昔の編集室には行ったことがある
きたがわ
[3082] 中澤 [3/31 20:07]
中澤です。ＢＳ誌取材終了いたしました。ありがとうございました。
今年も、会いましょうねぇ・・・みなさん・・・
今年の楽しみは、まちゅもと殿の新車、tsuku2殿の凶器、ゆかりんの
乙女号、yuiっちの地獄の調教、ＢＤ殿のご尊顔、教授の暴れ馬etc.
たのしみ楽しみ
では
[3081] きたがわ [HP] [3/31 17:31]
こちらこそよろしく(^▽^)＞Ｍさん
さてさて坂本様、自分で言ってりゃ世話無いッスね＞１００％増の一途さ
花粉症、少しは楽になった？楽園から地獄に急降下は辛かったっしょ？
車検とっても乗れないね。カワイソ。
君の分をここのみんながた〜んまり乗っておいてあげるから安心してお仕事に励んでくださいね。（悪）
ＫＩＮＧｏｆＫＵＺＵにあと一歩
きたがわ
[3080] M [3/31 16:57]
>>きたがわさん tsuku2さん shinnさん ハッチ＠福岡さん
アドバイスありがとうございました＆返信遅れてごめんなさい。
二日に自分で登録行って、三日に納車予定です。
納車されましたらちょこちょこ顔出しますんでよろしくおねがいします！
[3079] こきち [HP] [3/31 13:49]
ＫＣさん＞ＴＴ350の方まだ部品取れるんですかねー
うちのＳＲＸ250の方も予備でエンジンもう一台作ろうか迷い中なんです・・・
413改が駄目になった時のことを考えて・・・
ぬ〜1号機2号機とも製作中なので・・・早くＳＲＸののりたいよぉ〜
[3078] オータ２号 [3/31 13:29]
＞ゴ老公様
ご健勝ー何よりで御座います。
最近、その濃いィ文体が拝めなかったンで、
黒毛な新妻に跨って、腰をグイグイ言わして暴れまわってるのだろうと、思い込んでましタ。
それにしても・・・羨ましい。
私もオフ車と二股したいなぁ。
＞くろねこさん
もぉ暫く待てば「福手さん」って方が、
春の全国オフミを企画してくれるカト。
めったに見ないＳＲＸが集まって走る姿は なかなかの物ですよー。
[3077] くろねこ [3/31 11:17]
お外の風は、もう春ですね。
シングル乗りだからと言う訳じゃ無いけれど
走るのは殆ど一人で。
一度、ＳＲＸばかりでツーリング（バトルじゃ無いよ）
してみたいですね。
当方、兵庫県は姫路市です。
もし、そーゆー企画や機会が有りましたら
是非、お知らせして欲しいです。
今日も一人で走りに行きます。
[3076] ＫＣ [3/31 10:40]
つい先週の事ですがＴＴ３５０のオーバーサイズピストンを頼んで取り
ましたので在庫があれば取れるようです。（在庫回収は未確認？）
ＷＥＢ上では色んな情報が飛んでますので在庫の有無を直接確認できる
ＹＳＰ店等で確認してもらうのが最も間違いない方法と思っています。
[3075] 坂本 ゆかり [3/31 10:40]
＞きたがわさん
当社比１００％増って、私のこと？
もちろん、後者の方ですが…（一途なんて、自分で言うなー！）
ま、冗談はさておき
天気も良いし、桜も満開、いうことなしのツーリング日和！
が、車検を切らしちゃってるので、走れない…
それ以前に、こんないい天気の日なのに、仕事ってどゆこと？
トホホです
＞くろねこさん
あわてんぼさんだということ、判明いたしました（爆笑！）
[3074] くろねこ [3/31 10:18]
俺！
何なんだ！
“開行”って何やねん！
済みません・・・
一人で遊んでしまっています・・・
ちゃんと“改行”します・・・（泣）
[3073] くろねこ [3/31 10:11]
また、阿呆っ！
“油音”って何だ？
油温でした・・・。
頼む！もう突っ込まないで！
[3072] くろねこ [3/31 10:09]
そーなんです。
くろねこ号も昨年の夏にエンジン焼いちゃって。
当初はボーリング＆オーバーサイズピストンで修理のはずが・・・
オーバーサイズをもう作ってないとわ！
おかげで修理代が予定の倍以上！
でも・・・考えてみれば中古のエンジン買うとか
いっそもーちょっと奮発してハヤシカスタムの５００t仕様に
するとかすれば良かった・・・。
で、熱対策に買ったオイルクーラー、
４．５ｉｎｃはもう１３段のしか在庫も無いって・・・
そりゃないぜ！セニョ〜ル！
おかげで冬場はラーメンも煮えん油音。
今回は開行に気をつけてみました（笑）
[3071] くろねこ [3/31 10:08]
そーなんです。
くろねこ号も昨年の夏にエンジン焼いちゃって。
当初はボーリング＆オーバーサイズピストンで修理のはずが・・・
オーバーサイズをもう作ってないとわ！
おかげで修理代が予定の倍以上！
でも・・・考えてみれば中古のエンジン買うとか
いっそもーちょっと奮発してハヤシカスタムの５００t仕様に
するとかすれば良かった・・・。
で、熱対策に買ったオイルクーラー、
４．５ｉｎｃはもう１３段のしか在庫も無いって・・・
そりゃないぜ！セニョ〜ル！
おかげで冬場はラーメンも煮えん油音。
今回は開行に気をつけてみました（笑）
[3070] くろねこ [3/31 10:08]
そーなんです。
くろねこ号も昨年の夏にエンジン焼いちゃって。
当初はボーリング＆オーバーサイズピストンで修理のはずが・・・
オーバーサイズをもう作ってないとわ！
おかげで修理代が予定の倍以上！
でも・・・考えてみれば中古のエンジン買うとか
いっそもーちょっと奮発してハヤシカスタムの５００t仕様に
するとかすれば良かった・・・。
で、熱対策に買ったオイルクーラー、
４．５ｉｎｃはもう１３段のしか在庫も無いって・・・
そりゃないぜ！セニョ〜ル！
おかげで冬場はラーメンも煮えん油音。
今回は開行に気をつけてみました（笑）
[3069] きたがわ [HP] [3/31 8:15]
浮気者？！
ふっ。
良いじゃないっすか、浮気者。誉めコトバ（？）っすよ。
８８ＮＳＲ・・・なかなかいいっすよ。
ああ、僕のカラダがもう一つあれば・・・。
でもって意識も共有できれば・・・。あううっ！
全く「気質」の違う女性に恋焦がれること・・・有りますよね。
何事にも従順な娘と跳ねっ返りだけど一途な娘。
ああ、御老公と同じく「当社比１００％増」です。
ＳＲＸはもう「情」の域。
きたがわ
[3068] tsuku2 [3/31 6:43]
＞やじさん
そーなんですよ・・・ヤマハ・・・純正オーヴァーサイズピストン及び
リングは生産中止、各パーツセンターの在庫も回収しちゃったんですねぇ・・・
きっかけは（噂ですが）『４００とかにオーヴァーサイズを組み込
むと排気量が４００を超えるのは問題ではないか？２５０もしかり』
といった投書があったとかなかったとか・・・
きっかけはともかく、合理化（納得はいきませんが）ということで
１サイズに統合しちゃったようです。
ヤマハに限らず、バイクの種類はここ何年かで非常に少なくなっちゃい
ましたねぇ・・・まぁ、８０年代が多すぎたと言うハナシもありますが・・・
[3067] やじ [3/31 4:17]
皆様にお聞きしたい事があります。
クラブマン読んでましたら
（ラオス宛てにEMSで大体発売日の３日後くらいに届く）
ヤマハが純正のオーバーサイズのピストンを中止にするとか・・・。
では、SRXを６００CCの１ミリオーバーサイズで６２０CCとかにはもう出来なくなってしまいますよね？
皆様どうされますか？？
なんか日本にいない間にえらい事になっているんだと実感。
それほどにヤマハも厳しいのでしょうか？
ラインナップも恐ろしいほど減っているし・・・。
[3066] 山田タツヲ [3/31 1:42]
＞3065
自己レスです。87ＦＺＲ400Ｒの間違いでした。
シングルシートのやつです。
[3065] 山田タツヲ [3/31 0:47]
久々に書き込みです。さっきようやく自分の３ＶＮの走行距離が
25000キロを超えました。
＞くろねこさん
私も純正ショックのＯＨ興味あるのですが、社外品と迷ってます。
ＯＨはここでやっているようですよ。http://www.technix.jp/page027.html
イニシャルアジャスターは88FZR400Rのものがつくと聞いたことが
ありますので、注文してみようと思っています。
[3064] なおや [HP] [3/31 0:12]
カウルねたをひとつ。
僕のは去年の秋までＳＲＶのオプション設定（ていうか、特別仕様に付いてた）のちっちゃなスクリーンを
つけてました。ＨＰに少し写ってます。
ほとんど効果なく、しかもど高かったです。
スタイルは気に入ってたんですが、今はなんとなく外しております。
純正だけに収まりはバッチシでした。
タコもぎりぎりかわせました。
高速を長く走ると、風が最大のストレスですからね。
つい高速を使う遠出は遠慮しちゃうんですよ。
[3063] ストック [HP] [3/30 23:48]
＞3053] イザワ さん
SRXって結構ビキニ似合いますよね。
元々がスリムなんであんまりゴツイのはイメージが変わりすぎちゃうかも
知れませんが、まあその辺は個人の好みですから好きなの付けちゃいましょう。
私もSRX磨いてやらなきゃ・・・
春は良い季節ですが、花粉症が酷くてあまり外に出れないのが悲しいです。
それでは
[3062] 寅楠@さいたま/１ＪＬ [3/30 23:47]
どうも寅楠です。お久しぶりです。
＞くろねこさん
フォークキャップとカラーの間にホームセンター等で売っているワッシャを入れてプリロードを掛けるやり方もあります。（ご存知でしたら申し訳ありません）
気が付けば4月。きれいに洗って、オイルを交換して、タイヤに空気を入れて走り出す準備をしなきゃ・・・。
[3061] 森田＠鳴門の御老公様 [3/30 22:57]
♪じぃぃ〜〜んせい、苦ーばっかり。
>[3054] オータ２号＠改修費で借金王 殿。
>本格的に黒毛ちゃんに浮気コイてんでしょうか？。
ん〜ん、そうぢゃのう。やっぱり嫁入りしたばっかりのお馬ちゃんはかわいいでの、正直言って。
複数のお馬ちゃんをめとったからには、愛を当社比100%増量した上で、等しく分かち与えるのが男の度量といふもの。
前のFJちゃんのときもそのつもりではおったのぢゃがのう。しかし時間が限られておるし、雨の日もあったりして、
なかなか思うたようには乗ってやれんわい。いかんの〜。
オンリーブルースカイの日にお仕事なぞしておると、つい「仕事をするのがもったいない…。」とつぶやいてしまう。
そんなときはもうほんと、「疲れました。決して捜さないで下さい。」と書き置きを残して on the table,
青空に向かって一目散に疾走したいと思ったりするものぢゃ。…これ、ひょっとして疾走といふよりは失踪かも。
ワハハハハ！！ ψ(｀∇´)ψ
いっぺんやってみたいとは思うておるのぢゃが。（最低50泊51日。）んがしかし、帰ってきたときに机がなくなっておると
困るでのう。世の中、うまくいかんもんぢゃ。 ワハハハハ！！ ψ(｀∇´)ψ
[3060] 名無し [3/30 22:26]
名無しだというのとＨＮがあっても
さほど変わらんと思うけど。ま、ええわ。
＞反論があれば、メールアドレス載せてますから・・・
あなたにメアド教えたとたんに、いっせいに大人数で攻撃してくるんと違うんか？
まあ、ここが荒れる時、いつも誰がいるかを考えて欲しいものですが。
ある一人の人物がいつも争いを引き起こしている。
[3059] 森おやじ [3/30 19:33]
＞[３０５０]名無しの権平さん。
私は思うのです。この場所は、匿名は･････。
仲良く行きましょう。m(__)m
＞くろねこさん
少し読み難いですな〜。改行を(^0_0^)
関西地方は、例年より速い桜の満開。
景色を見ながらノンビリと走っていると、何時まで経っても
リザーフに成らず。可也の高燃費（*^_^*）『はんなり』と
走るのも、気持ちの良いものです。
[3058] オータ２号 [3/30 18:54]
＞tsuku2さん
＞豆乳ゆばラーメンがなかなか美味しかったです。
ユバ大好きー！、で ソレがｉｎラーメン？見てみたいー。
気に成るー！、食べて見たいー！。
ＳＲＸの修理費 溜める為、
去年 事故った後は、金 使わないように仕事以外では外出無しのヒッキー状態。
こんな話 聞くとタマリマセン！。
[3057] toto [3/30 18:23]
やっと雨も上がり、数日振りにキャブ調再開できそうです。
この天気がしばらく続くといいですねぇ。
[3056] tsuku2 [3/30 18:12]
今日は日光言ってきました。いろは坂は砂浮きまくりでかなり
滑ってちょっとびびってしまいました（笑）そんなに飛ばして
いなかったのに（かぁなりゆっくりなペースです）前後一気に
ずるるって・・・
豆乳ゆばラーメンがなかなか美味しかったです。
[3055] くろねこ [3/30 13:21]
昨日、愛車のお掃除してたら・・・！リアサスのバンプラバーが腐ってボロボロ！こんな状態だとサス自体の機能も相当にへたってんのかな？前にメーカー純正のサスのオーバーホールをやってくれるお店があると何かの本で見た事があるような記憶が・・・ほんとはオーリンズとかホワイトパワーのが欲しいんですけれどね。
[3054] オータ２号＠改修費で借金王 [3/30 12:37]
＞イザワさん
私も そー思いマス。
ライトの製品番号？が知り合いのＸＪＲ４００と同じなんで、
あっちのビキニも有りなのかな〜なんて思う始末。
イヤ、チョッとグラマー過ぎてスリムなＳＲＸにはアレかな？。
イヤイヤ、家の娘には ビキニよりも、ニップレスとかトップレスの方が〜。
…訳ワカンナイですネ。（爆
所でー、最近 狂授 御見受けしませんネー。
本格的に黒毛ちゃんに浮気コイてんでしょうか？。
狂授ー ＳＲＸが「私との事は遊びだったのネ？！」って言ってませんか〜？。
[3053] イザワ [3/30 10:17]
５１５０さん、ストックさん、Ｔｓｕｋｕ２さん、オータ２号さん親切にありがとうございました。私は、ライト径２１だと思ってました。
まるで勘違いでしたね。
ＳＲＸにビキニはとってもよく似合うと思います。ずーっと付けたいと思ってました。
まだまだ発展途上のMYＳＲＸですが、きれいにしてやりたいですね。
がんばります。
[3052] tsuku2 [3/30 9:21]
おはようございます。tsuku2です。
今日は天候あきらめていたんですが、カーテンを開けると青空が!!
今から走りに行ってこようかなぁ・・・何処行こう・・・
＞くろねこさん
あれ？４型用のプリロードアジャスタ付きのフォークキャップって
絶版でしたっけ？たしか、ポッシュがリリースしていたとおもいます。
よしんば、絶版になっていたとしても（ここら辺は未確認ね）意外と
お店に在庫として残っていたりすることもありますので、探してみる
のも手ですね。僕も、知り合いの用品店に聞いてみますね。
＞ハッチさん
以前、僕の兄がＦＴに乗っていたときの出来事なんですが・・・
荷物満載で夜間走っていたんだそうです。すると、前の車がなぁんか
蛇行しだして、スピードを上げたり下げたりし出したそうなんですね。
で、『変な車だなぁ・・・鬱陶しいなぁ・・・』と思っていたら・・・
いきなり道路を塞ぐように車を止め、中からおりてきたそうです。
４人も・・・
『まぶしいやんけぇ〜、ぼけぇ!!』と囲まれてしまい、非常にあせった
と話しておりました。
世の中には、バイクが自分の車の前を、しかも車線の真ん中を走って
いるのが許せない！と理不尽な怒りをぶつけてくるドライバーも僅か
ながらいますし（僕自身学生の時に２回ほど遭遇しました。）無理な
割り込みをしてきた車に対して反射的にホーンを鳴らしたら、逆切れ
するドライバーもいます。
くれぐれも気を付けてくださいね・・・
後付のフォグランプで光軸がとんでもない４輪車ってたまに見かけ
ますけど・・・かなり・・・・迷惑でしょ？
[3051] toto [3/30 8:51]
＞［3050］
喧嘩を売るのなら、他でやって頂きたい。
この書き込みでは、喧嘩を売っているようにしか受け取れません。
それでも喧嘩を売るのなら、正面切って正々堂々やるべきであって、
ここでの発言に責任を持つ意味からも名前ぐらい明らかにするべきです。
＞名無しさん
きつい書き方だと思いますが、喧嘩を売っているわけではありません。
反論があれば、メールアドレス載せてますから・・・