質問

「過去質問」でもあったのですが、後付けでＬＳＤを入れた場合ミッションオイルの硬度は１０Ｗ−３０にしなくても大丈夫なのでしょうか？
先日ディーラーに行ったとき７５Ｗ−９０ではミッションが壊れる、とおどされたため、今のままでいいのかちょっと心配です。
ちなみに車種はＥＦ−８です。

答え

社外品の機械式ＬＳＤを入れたのならＬＳＤメーカ指定のミッションオイルを入れた方がいいですよ。シフトの堅さ＆入りづらさはいい添加剤と暖機運転で対処。丁寧な操作を心がければ壊れることは無いでしょう（ミッションの暖機運転の必要性に注意）。ギアが入りづらいからといって強引に押し込むと確かに壊れます。社外ＬＳＤより中古ミッションの方が安い（２〜４万位）ですから、ＬＳＤ優先でオイルを選んだ方がいいと思いますよ。
＜銅鑼衛門＞

アドバイス、ありがとうございます。前から添加剤を試そうと考えていたので早速実行してみます。暖機運転の方ですが、私の感じでは運転直後より１〜２時間後の方が１速に入りずらくなるようですが･･･。今度注意して乗ってみます

アドバイスの通りＬＳＤ優先でオイル交換をしました。硬度は７５Ｗ−９０のままですが、メーカーを変えたせいか、新しいオイルのおかげか分かりませんが、シフトの入りは良くなったような気がします。ちなみにオイルはダッカムズからＡＴＳに変えて変えてもらいました。
１，２速の入りが渋く、ほかは問題なく入ります。先日マイクロロンを試したのですが、大分改善され１、２速の入りがずいぶん楽になりました。このままで今後の経過を見てみようと思っています。