質問

現在私のＥＧ６の排気系は柿本改（車検対応）＋藤壷レガリスＥＸです。メインパイプ径はφ６０．５と太めですが、体感的には多少出足がぎこちないかなと感じる程度で、特に問題はありません。私はその性能やルックス以前に音にだけはかなりの拘りがあります。現在のこの仕様の音は言葉ではうまく表現できないですが、アイドリングはおとなしく、低速域では、重低音。高速域では抜けるような高温で音質的には満足しています。全体的に音量は大きめです。ちなみに吸気はノーマル。しかし、私はこの音ではまだあき足らず、さらに音量をでかくしたいと思っています。アイドリングから、ただならぬ雰囲気を醸し出すような感じがいいですね。ちなみに触媒はぬく気はありません。ツーリングのときに、（匂いがきつくて）後ろを走っている人がかわいそうだから。でも、触媒をぬくと音量はかなりでかくなるんでしょうかね。私が今考えているのは触媒＋サーキットマフラーです。そこで、サーキットマフラーでおすすめな物を誰か教えてください。

答え

●触媒を抜いてもアイドリング時は音変わりません。ついでにサーキットマフラーは出力重視なので音にこだわりのある人にはお勧めできません。本来ならば周辺のセッティングもがらりと変えなけりゃいけないので、更に後付けで触媒を足そうとなるとかなりなデチューンでしかもセッティング出すのに神業を要します。昔、私の兄が乗っていたバラスポの無限PRO-1フルスペックがたしかアイドリング時からゴポゴポとすさまじい雰囲気を醸し出していましたが、あんな感じにしたいんでしょうか？ただ、例によって古くてサイレンサーが腐ってたとかのオチが付いてそうですが（笑）やっぱり、吸気から変えていくことをお勧めします。（VTECサウンドについてのレスを参考にしてみて下さい。（確か４番目の））

<dAita>