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質問 |
ども。ワンダーＳｉにのってます。フロントをのぞくと、コイルスプリングが見えましぇん。どうなってるんですか？ 車高を落とすにはどうしたらよいのですか？また、そんなパーツは入手可能ですか？ |
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答え |
●はじめまして。h-kusuといいます。E-ATのフロントサスですが、この型のフロントにはコイルではなくて、スタビライザーのような棒でできたトーションバーというものがついています。この棒のねじれでサスの代わりをしています。車高を落とすにはいわゆるサス（トーションバー）をいじってするのではなくて、ショックを交換する方がよいと思います。（知り合いのレースカーE-ATはそうしています）では、参考までに。 <h-kusu> ●ワンダー乗りの私が答えなければならないでしょう。 トーションバーには車高調整ネジというものが付いていまして、それを緩めることによって車高を落とすことができます。いわば純正車高調ですね！ただし、目いっぱいに緩めても、3〜4cmくらいしか落ちません。それでも、タイヤとフェンダーの隙間が指1本くらいにはなるので、見た目はなかなか格好がよろしいでしょう。ただし、調子に乗ってそのまま走り回ってると、タイヤがガンガン内べりします（経験談)。かならずトー調整をしましょう。私はちょっぴり落としているだけなので、トーはそのままですが（ちょっと内べりしますが)。フロントのバネをもっと固くしたいのであれば、ホンダツインカムから強化サスが出てます。 <TEL> ●本気でやる気ならば、その部分の整備解説書をスキャナで取り込んで、メールで送りますよ。 欲しかったら、メールくださいな。 言い忘れてました。車高を目いっぱい落とすとショックのストロークがなくなります。気を付けましょう。 |
