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待望のスマート用診断機を導入いたしました!
故障診断は勿論、キーの登録・増設、クラッチ調整の他タコメーター用信号の取り出し、ナビ用車速パルスの取出しが当店で可能になりました! ※ スマートのクラッチは定期的に調整が必要です。アーシングや添加剤と違い、確実に体感できます! ※ 1年毎/10,000キロ毎の調整がお勧めです。シフトラグが増えたり、三本線が出る様なったら要注意です。 ※ 並行・正規を問わずキーの登録・再認識、700cc車のクルーズコントロール、パドルシフト設定等もご相談下さい。 ※ 赤外線式→無線式(本国仕様)への変更もご相談承ります。 |
一般ユーザー様
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ロムチューンユーザー様
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備考
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診断機使用基本料金 |
3,500円
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含エラー消去、クラッチ調整
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以下はオプション料金です、診断基本料金3,500円に下記の追加料金が掛かります。
(ロムチューンやオイル交換等、他作業と一緒の場合は安くなる事がありますのでお問い合わせ下さい) |
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ナビ用車速パルス取り出し |
+1,500円*
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+500円
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*別途配線工賃3,150円
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〃 (当店でナビを取り付けの場合) |
無料
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ナビ取付費用に含まれます
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タコメーター用信号取り出し(タコメーター持込) |
+1,500円
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+500円
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*別途取り付け料金3,000円
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〃 (当店でタコメーターお買い上げ) |
無料
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*別途取り付け料金1,000円
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クルーズコントロール・パドルシフト・ATモード設定(並行車) |
お問い合わせ下さい
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700ccのみ(パドルはFORTWO-Kも)
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キーの新規・再登録 (再登録やリモコンをお持込の場合) |
+4,500円
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+4,000円
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出張対応可能!
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正規輸入車用 赤外線式キーリモコン 登録料込み |
ASK
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ASK
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出張対応可能!
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並行輸入車用 無線線式キーリモコン 登録料込み |
ASK
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ASK
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出張対応可能!
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キーリモコンのみの販売はしておりません。 ブランクキーブレードも販売しております。 | |||
【診断機使用時の注意点】 |
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診断機の使用、作業に伴う一切の車両故障については免責とさせて頂きます。 例) クラッチその物に問題がある場合、クラッチ調整しただけで走行不能になる事があります。その場合クラッチ交換が必要になります。 |
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キー登録時の注意点 お車の登録状況や車検証とユーザー様が違う場合など、事情によりキーの作成、増設をお断りさせていただく場合がございます。 (車検証、免許証を確認させて頂きます。場合によっては委任状、印鑑証明の提出が必要です) お持込のモコンの電池が切れていたり、リモコンや車両のロックモーター、レシーバーが故障していると登録できません。登録できなかった場合でも料金は発生いたします。 最悪の場合、リモコンやロックモーターの交換等(有料)をしないと復帰できない場合があります。修理後、キー登録はやり直しとなり追加料金が発生いたします。 作業中のエラーや故障については一切免責とさせていただきます。 登録、増設時にはすべてのリモコンをお持ち下さい。お持ち頂かないと使用できなくなります。 |
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【故障診断について】 エラーの消去以外の料金は含まれません。(走行テスト、故障箇所探求、パーツ交換など) |
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【クラッチ調整】 診断機での調整以外に機械的な調整やグリースアップや部品交換が必要な場合があります。(有料) ※年式、走行距離より殆どの場合アクチュエーター位置の調整が必要です。 クラッチシステムの劣化・磨耗や、車両に不具合がある状態でクラッチ調整をした場合、走行不能になる事があります。その場合、部品交換が必要となりパーツ代、工賃が掛かります。(修理には時間が掛かかる事が有ります) |
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【ナビ用車速パルス取り出し】 車両状態やナビの仕様によっては車速パルスを認識できない場合があります。その場合であっても、料金や工賃の返金は出来ません。 ナビゲーションやナビ側の車速入力線の場所によっては、追加工賃が発生する場合があります。 ※殆どの車両でパルスが取り出せますが、初期並行輸入車でキーが一つボタンのタイプはパルスが取り出せません。 CANBUSユニットにて対応可能 |
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【タコメーター用信号取り出し】 純正タコメーター、ノイズフィルターのパーツ代は含まれておりません。 |