入り口にある案内板を見ると、かつての「戦車道」の跡を町田市が緑道として整備したものとあります。 第二次世界大戦の末期、相模陸軍造兵廠で製造された戦車の走行テスト用に作られた道路なんだそうです。 桜並木になっていますので、春に来ると楽しいかもしれません。 自転車で快適に通行できるかどうかは、知りませんが。
基本的に一般道と並走しているので、なんとなく立派な歩道という雰囲気もあります。 当然、緑道を横断するクルマも居るので、緑道だと思って気を抜き過ぎていると危ないかも。
尾根緑道の終端まで行くと、少し一般道を通ります。 信号を渡って道なりに数十メートル進むと、また緑道が続いています。 この区間は色分けされた舗装になっています。 舗装が違うだけで、雰囲気は似たような感じです。
少し進むと、再び一般道に遮られます。 この辺りにしては太い道ですが、整備中のためか通行するクルマはほとんどありません。 近くに球技場があり、そこに用のある人しか来ない感じでしょうか。 緑道の方は、ヤケに広くてきれいな舗装になります。 南多摩斎場の横を過ぎ、ゆるゆると坂を登っていきます。
尾根緑道はそのまま小山内裏公園の中を通過します。 公園内も舗装された道が続きます。 走っていると、パキパキと木の枝を踏む音が聞こえます。 ヘンな物を踏んでパンクでもすると面倒ですが、まぁ大丈夫でしょう。 ロードレーサーで走っている人も居ますし。
舗装道路と並行して、柔らかく整備された歩道があります。 木陰になっているので、散歩には向いているのではないでしょうか。 所々に休憩所があり、多摩ニュータウン通りを挟んで東西に「展望台」もあります。
小山内裏公園を抜けると、また一般道を渡ります。 歩道を低く削って車道との段差を小さくして有るのですが、なぜかまっすぐ渡れないように柵で封鎖しています。 少し坂を下った所に横断歩道があるので、とりあえずそっちを回りましたが。 こう言う意味の分からない工事は止めて欲しいもんです。
小山内裏公園から西側は、いかにも道路と行った雰囲気の道が続きます。 遊歩道なのか、車道なのかよくわかりません。 多摩美大の裏を走り、国道16号に至ります。
冒頭で、国道16号〜南多摩斎場間 延長 5370m と言っていますが、実際には南多摩斎場よりも東から尾根緑道に入りました。 「尾根緑道入り口」のバス停がある所から国道16号までだと、概ね 8.2km。 尾根というだけあって起伏もありますが、急坂でもないので自転車でゆっくり流すにはいい道だと思います。