ステージ別エンジンチューニング


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NSR250R 数多くのNSRライダーの皆さん、あなたは今の自分のNSRに満足していますか?「パワーが足りない」「なんか乗りづらい」など、なにかしら不満があるはず。また「もっと速いNSRにしたい」「このチャンバーにしたい」「カラーリングを変えてみたい」など、やってみたいことはきっとあるはず。カスタム&チューニングをして、自分だけのNSRにしたい。と考えているあなたのために、エンジン、足回り、チャンバー、外装などの加工、交換ポイントをメニュー化。その中から、ご希望に沿ったカスタム&チューニングで、あなただけのオリジナルマシンに仕上げます。長年のレース、テスト活動で培った技術で製作する、自信のメニューの数々です。

 

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■STAGE-1

基本的なオーバーホール、スタンダード状態を100%引き出します。

コシ上O/H 36,750円 ピストン・RCバルブ交換
コシ下O/H 57,750円 クランク交換
キャブO/Hセッティング 29,400円 HRCキャブセットパーツ使用
通常O/H 15,750円 走行距離等により、どの程度の作業、部品が必要かが変わります。
(交換の目安)ピストン<5000km> クランク<10000km>


■STAGE1-1.5

ノーマルエンジンを上回る高回転、中間トルクのUP

STAGE1+26,250円 圧縮比アップ、エアクリーナーBOX加工
(デイトナ製ターボフィルター使用)


■STAGE-2

STAGE1.5以上の中間トルクの増大及びピックアップ、レスポンスの良化

STAGE1.5+52,500円 シリンダーポート加工、EXフランジ加工


■STAGE-3

分離給油の限界までのフルパワー仕様

STAGE2+105,000円 クランクケース加工

 



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