【ムーンライトながら】

ムーンライトながらとは？

ムーンライトながらとは東京と名古屋、大垣間に運行される夜行列車です。青春18きっぷで乗車できるため人気が高く、指定席券は早々と満席となってしまうことも多いです。
　満席でしたら、臨時列車のムーンライトながら91/92号という列車もあります。
　2007/3/18のダイヤ改正でムーンライトながらは全車指定席となりました。

車両紹介

こんな車両です

シートは一般的な特急車両のリクライニングシートです。車両が比較的新しいため、騒音や振動が少なく比較的ゆったりと乗車できます。 　→ムーンライトながらの写真を見る

青春18きっぷを使って乗車するには

用意するものは以下の３点が必要となります。青春18きっぷを利用して前日からムーンライトながらに乗車したいときには、日付が変わるまでの停車駅までの乗車券が必要になります。

• 指定席券（510円）
• 青春18きっぷ１回分（１日分）
• 日付が変わる停車駅までの乗車券

2007/3/18のダイヤ改正で、下りは小田原・上りは大府が日付変更後の次の停車駅となっております。東京−小田原1450円、名古屋−大府320円です。指定席券の入手方法は指定券購入方法のページをご覧ください。

下り（大垣ゆき）の指定券を入手しよう

ムーンライトながらの下りは大垣までの運転ですが、後ろ寄り車両の７−９号車は名古屋で切り離しとなります。

乗車区間を指定しよう

自由席区間は指定できませんので、東京−大垣間で申し込むとエラーとなってしまいます。東京−豊橋間で申し込むようにしてください。

上り（東京ゆき）の指定券を入手しよう

ムーンライトながらの上りは東京までの運転です。上りのムーンライトながらは自由席区間がありません。

乗車区間を指定しよう

東京まで乗車したい場合には、大垣−東京間で申し込むようにしてください。

コンパートメント席とは

普通車が満席だった、という人はみどりの窓口で「ムーンライトながらのセミコンパートメント席余っていませんか？」と尋ねてみましょう。ムーンライトながらにはセミコンパートメント席と呼ばれます４人がけのテーブル付ボックス席があります。

どんな座席？

座席はリクライニングしませんが、かなり広めに設計されていてテーブルも付いています。ただ、車両の端なのでかなり揺れ、デッキにも近いのでうるさいです。この席は一般席と別格扱いになっていて、指定席を発券する端末には違う種類で入っています。きっぷにはムンライトながら（コ）と表示されます。４人などのグループ旅行には最適です。１人でも大丈夫です。
　また、セミコンパートメント席の席番配置は以下のようになっています。

ムーンライトながらの時刻

臨時列車の91・92号と共に時刻表のページに記載してありますのでご覧ください。

知っておくとよい情報

飲み物は早めに購入

夜行列車に乗るとどうしても飲料水が欲しくなります。飲み物は早めに購入しましょう。駅で買うとしたら、下りでは東京駅10番線のミニコンビニが23時30分まで営業しています。上りでは大垣駅の北口にコンビニがありますが、ちょっと歩きます。

下りはなぜ豊橋から自由席に？

ムーンライトながらは明け方には下りは名古屋近辺、上りは東京近辺を走ります。ＪＲのサービス面において早朝に一般客を乗せたい為、途中から自由席となるのです。下りは豊橋から各駅に停車し、始発電車の役目もしています。
　名古屋で後ろ３両が切り離され、名古屋からホームライナー豊橋となり、そこから特急ワイドビュー伊那路に運用されます。

一人掛けの座席

ムーンライトながら１・４・７号車の13Aの席には車いす設置スペース（一人掛けの座席）があります。体の不自由な方、また大きな荷物がある方はこの席を指定してみてください。ただし、デッキの一番近くです。

ムーンライトながらの送り込み

普通列車の中にムーンライトながらの車両として運行している列車が存在します。その列車は、静岡19:35発東京ゆきと、東京5:20発静岡ゆきの２つです。いづれも９両編成です。普通列車にリクライニングシートの車両を利用しているのでかなりの乗り得です。
また、2006年10月のダイヤ改正で、大垣7:31発米原ゆき、大垣9:22発米原ゆき、米原発8:32大垣ゆき、米原10:44大垣ゆきがムーンライトながらの車両で運行されています。いずれも平日のみです。